他们说别在黄石公园骑单车？我们就骑了！

    不是第一遍听说不要去黄石国家公园骑自行车。为什么？主要是道路：这里的路不是骑者的肩膀和负重能承受得起的。这些问题足以为一个潜在的黄石骑者带来困扰，并且通过采访一些骑行朋友可知道，在黄石公园野营是很可怕危险的情况，你甚至不知道在哪里购买食物。而且在黄石公园里，除了间歇泉和一些动物，还有什么可看的呢？

    这样听起来，也许他们真的是对的。

    在我们前几个星期蒙大拿难以置信的骑行经验后，你可能会认为我们会听取他们的意见。毕竟，这些资讯不仅是来自黄石官方网站，而是来自其他自行车旅行者，这些都是我们值得信任的伙伴。但是，正如我之前所说的，尤其是在蒙大拿时候，我们发现从来都没有过这样的体会——人类和自然之间的互动通过骑行竟然是如此奇妙。

    一、跟随你的鼻子

    一开始到黄石后，我们真的没有什么期待——到处都只是牧野的野牛。但我知道必须得有更多的资讯，但这次旅行的主题当地人给的建议就是：跟随你的鼻子。我们没有做大量的研究，但目前的资讯我们还是值得去做的。但在国家公园，仅仅是这样的建议我还是觉得有问题的。

    在黄石的北入口，我们买了公园通行证。问了护林员，他甚至不知道在Mammoth是否有自行车露营处。考虑到我们要攀爬一千英尺的攀登只是为了到访客中心，这样的行程无疑是有问题的。我们庆祝一天内就通过了加德纳河，但没有办法，这也是我们唯一的选择。

    二、现实的露营营地情况

    在下午晚些的时候抵达了Mammoth，我们很高兴在公园露营地找到了非常有帮助的志愿者——这显示露营地也是满员的。幸好有一个“徒步骑行者”网站组织还有位置，我们高兴地支付了五元，并得到了一个帐篷垫和一张野餐桌，饮用水，冲水马桶和一个自用的熊箱。

    我们就在这设了营地，前往Mammoth热泉。在日落之前我们检查了供热功能，并在游客中心和一些了解得更多的护林员交谈。他们不能肯定地说，这些私人的露营基地如何。但可以确保的一点就是，它们可以容纳我们。

    三、道路

    整个黄石的基础设施都是为骑车旅行、房车露营而准备的。黄石公园的网站只是警告在公园内骑单车。但现在看来，他明显只是防止来家庭游的人们都在公园道路上骑行。骑行旅游的人只是公园整体范围内很微小的一部分。黄石公园的信息也没有及时调整——其实我们要获取的信息、路线、露营和食物，其实都很容易就能获得。

    但我还是有两次不太好的骑行体验，两次都发生在公园门口5英里的地方。第一，在我们进入公园的几分钟内，有一段非常难骑的路；第二次是有个司机在我以35英里/小时的速度下降的时候出现在了一个45英里的区域车道里。是的，这里都是些大型皮卡车和摩托车——但实际上，这些车不仅在公园，实际上到处都在。

    游客中心的护林员也有仔细解释——因为黄石公园的道路是在1872年前修建的——那会还没有汽车，而是根据每辆马车的距离而决定的20英里，再加之那时候一辆马车根本一天无法走多远的路程。你看，一旦我们得知了这些讯息，这趟旅程就变得非常有意义了。

    在护林员的帮助下，我们画出了比我们最初想要的更长的路线。我们在第二天的时候向东行，在通往黄石河的大峡谷途中，在8859英尺的时候爬上公园最高处。

    路面本身相当不错，如果你看一看黄石的地图的话，你会看到公园的两个循坏。即使在尚未扩张的部分，下环更多的道路已经有相当的改进。但有些时候，我们还是不得不骑白线，并且是在高速公路上做到这一点。庆幸的是，司机都非常尊重我们，大多时候都在等待我们在必要安全的地点通过。

    四、食物

    事实证明，在大多数礼品店里都有合理范围内的杂货店。当然也并不是多种品的选择，而是一些通俗常见的食物——例如说，只要你知道如何做饭，牛奶、鸡蛋、蔬菜、面包产品和一些罐头，他们都不是真的比公园外的食物贵。相比看到真正昂贵的那些，像冰淇淋零食等，我们可能花更多的钱在实际食物上。

    五、去吧，行动吧

    尽管之前关于黄石公园骑行的资讯里，都没有一些积极或友好的信息。但很庆幸，通过我们自己的努力，在黄石公园里找到了真正的骑行特别之处。当然，其中也有遇到的挑战困难，例如时间不够，用水不足，或者没有什么食物。当然，还有坑爹的旅游消费陷阱，当你只想要一个双勺冰淇淋的时候。

    在黄石，我们发现了令人难以置信的自然奇观。这里的道路，比我们想象中的要好多了，并且遇上了许多善良的陌生人。去吧，行动吧，不要在乎他们说什么。去那里，带上积极的态度，不要觉得其他旅客是麻烦。这是一个连接他人的机会，而收获的奖励绝对是值得的。

    编译：陈粒吃菠萝

    图片来源：theradavist

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