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中国首支职业帆船队积极备战悉尼——霍巴特帆船赛(图)

     诺莱仕“慕思号”在悉尼港进行训练  

  国际在线报道(中国国际广播电台记者 张齐智):再过一个月,享誉世界的三大离岸帆船赛之一的悉尼——霍巴特帆船赛即将迎来2017年的开赛日,来自上海诺莱士帆船队的“慕思号”成为今年赛事唯一来自中国大陆的参赛船队。目前,全队正在悉尼积极备战,力争在今年的比赛中有所突破。

  诺莱仕帆船俱乐部成立于2013年,是中国首支职业帆船队。2015年,诺莱仕首次入围悉尼——霍巴特帆船赛,成为赛事创办71年来第一支参赛的中国船队。不过,由于与其它船只相撞受损,诺莱仕的“ARK323”号帆船不得已退赛,遗憾地结束了在澳大利亚的处女秀。在2016年的赛事中,“ARK323”在出发后不久因大风导致横杆断裂,在只使用一面大前帆的情况下完成了比赛。今年12月26日,更名为“慕思号”的诺莱仕“ARK323”将第三度出战悉尼——霍巴特赛,力争有所突破。

  诺莱仕帆船俱乐部董事长西蒙张(音译 Simon Zhang)说,船队为此已做了近一年的准备。西蒙张说:“其实我们在去年的比赛结束后就开始筹备今年的比赛了,包括我们的船,一直没有回到国内,一直放在澳洲。去年我们发生了一些事故,包括主帆没有了、之后的维修等。九月份船队打完(英国)法斯特奈特回来之后就开始来到悉尼备战。现在距离比赛大概还有一个月的时间,在这段时间里我们的训练强度要比平时加大几倍。”

  在10月初抵达悉尼后,船队围绕赛事进行了一系列体能和技术训练。一个训练周期持续12天,内容包括体能、技战术分析以及包括夜航在内的航行训练。船长东庆表示,提前适应南半球的气候条件非常重要。

  东庆介绍:“今年的杯赛我们提前一个多月就来到悉尼了,首先要在气候上来适应。因为我们都知道这里的纬度和国内不一样,国内偏高一点,这儿偏低。低的地区风浪比较大一些,在国内的训练就很难达到这个强度。”

  悉尼——霍巴特帆船赛全程628海里,每年圣诞节次日在悉尼港发船开赛,从塔斯曼海域一路向南,通过巴斯海峡驶往霍巴特。这段航线以变幻莫测的气候和风况海况著称,往届比赛中甚至发生过船毁人亡的极端事故,因此这一赛事堪称全球最负盛名、最具挑战性的经典离岸赛之一,每年吸引着来自世界各地的船队前来挑战。

  今年的比赛共计110艘船报名参赛,包括去年赛事的总冠军和打破纪录的冲线冠军。国际船只报名数达到31艘,是历年之最。诺莱仕“慕思号”船长东庆表示,帆船运动在国内起步晚,与具有悠久航海文化传统的澳大利亚等国家差距巨大,他们参赛的目的更多是学习和积累经验。

  东庆表示:“我们是想突破一下自己,能够在国内这个行业上有所突破。最大的(目的)还是来学习、吸取经验,包括我们的一种积累。将来如果我们退役了,能够将我们积累的经验和知识传授给一些能取得成绩的运动员。”

  据悉,参加今年悉尼——霍巴特帆船赛的中国面孔中,除了“全华班”的诺莱仕“慕思号”,亚运帆船冠军沈圣和张永东组合,以及第一位参加此项赛事的中国船长潘伟华也将在澳大利亚亮相。


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