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达喀尔11赛段:奇切里特第一 江耀桓继续攀升

第32届达喀尔拉力赛进入最后4个赛段的争夺,在第13个比赛日第11赛段的争夺上,宝马车手奇切里特拿下了赛段冠军,但总成绩上,大众车手赛恩斯继续保持领先。  

达喀尔第11赛段的比赛虽然并不长,特殊赛段仅为220公里,但车手们除了需要穿越海拔3500公里的高原外,还需要准确地找到比赛的线路,这就是关键。  

在第10赛段赢得了个人本届拉力赛首个赛段冠军后,西班牙老将赛恩斯是1月14日第一位发车的汽车组选手,他于当地时间11点7分出发,在他身后的是法国人彼德汉塞尔。  

很快,有5辆赛车通过了第一个计时点,宝马车手的法国人奇切里特暂时领先,队友彼德汉塞尔在第二位,赛恩斯落后58秒在第三,很明显,西班牙本赛段采取了较稳的战术。  

比赛进行了102公里,领先的车手换人了,9届达喀尔冠军彼德汉塞尔取代队友领先,大众的米勒及三菱的特拉诺瓦分列三、四位,领先于赛恩斯。  

随后的比赛,赛恩斯进入了状态,他的途锐赛车也开始发力了,西班牙人开始不断抢回时间,第148公里处,宝马的奇切里特又抢回了属于队友的领先位置,而大众的阿提亚排在第三,之后是赛恩斯,但落后并不多。  

第190公里,奇切里特开始拉开优势,他已经领先阿提亚超过3分钟,领先队友接近5分钟,最终,他保住了优势以2小时34分51秒拿下了赛段冠军,这也是他在达喀尔拉力赛的首个赛段第一,三菱的特拉诺瓦落后30秒列第二,之后是阿提亚,赛恩斯本赛段排名第9。  

总成绩上,大众继续包揽前三位,赛恩斯以39小时16分55秒排大首位,队友阿提亚紧随其后,落后4分28秒,之后是米勒,宝马的彼德汉塞尔及奇切里特分列四、五位。  

中国车手方面,本赛段继续有不错的发挥其中江耀桓成绩最好,他以3小时7分28秒完成本赛段,列第21位,队友卢宁军则排在了第28位,长城车队的周勇以3小时45分57秒排在第36,酷车时间代的朱金忠以4小时38分14秒列53位。  

总成绩上,卢宁军仍然是排名最靠前的中国车手,他以66小时58分02秒排在第30位,队友江耀桓列第31,二人之间仅有不到1小时的差距,周勇在第38位,朱金忠也在第49位,4位中国车手全部杀入前50强。

汽车组第11赛段成绩表

排名车手赛车成绩
1奇切里特宝马2小时34分51秒
2特拉诺瓦三菱+30秒
3德维利斯大众+39秒
4阿提亚大众+1分41秒
5米勒大众+2分50秒
6彼德汉塞尔宝马+2分52秒
7戈登悍马+5分01秒
8米斯林三菱+6分54秒
9赛恩斯大众+7分19秒
10索萨三菱+7分26秒
21江耀桓威麟+32分37秒
28卢宁军威麟+47分01秒
36周勇长城+1小时11分06秒
53朱金忠酷车时代+2小时3分23秒
退赛赵永国酷车时代--

 汽车组总成绩表

排名车手赛车成绩
1赛恩斯大众39小时16分55秒
2阿提亚大众+4分28秒
3米勒大众+23分50秒
4彼德汉塞尔宝马+2小时9分53秒
5奇切里特宝马+2小时23分40秒
6索萨三菱+3小时54分12秒
7德维利斯大众+4小时39分33秒
8斯皮雷利三菱+5小时28分25秒
9诺维特斯基宝马+5小时33分42秒
10戈登悍马+5小时41分38秒
30卢宁军威麟+27小时41分07秒
34江耀恒威麟+28小时20分54秒
41周勇长城+32小时23分21秒
49朱金忠酷车时代+48小时0分13秒
退赛赵永国酷车时代--


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