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南京新辟4条旅游特色专线纳入世博体验之旅

世博会日益临近，长三角城市开始在上海上演“旅游争夺战”。在上海的机场、车站、各旅游咨询点、公交车上，到处可见各个城市的旅游广告。南京做好准备了吗？又将如何接待四海游客呢？昨天下午，副市长陈刚接受人民网的专题访谈时表示，南京将全力以赴对接上海世博会。尤其是在旅游方面，南京新辟了4条旅游特色专线、推出了3大主题公园，并准备1600辆大巴往返沪宁接驳。

新开辟4条特色旅游专线

据上海世博局的一项调查显示，预计7000万世博会参观者中有80%的人愿意到上海周边的城市去看一看，而这其中又有39%的人愿意到南京来旅游，那就是将近2000万人。“2000万的游客量超过了2009年南京全年接待量的1/3。”陈刚说，“哪怕最后到南京来的游客只有1500万人，那么按照每人消费1000元计算，也有高达150亿元的收入。”

南京靠什么吸引更多的旅游者？陈刚介绍，为了对接世博会，南京特地新推了4条旅游特色专线，分别是明文化为主题的“中世纪的瑰宝”、民国文化为主题的“时代的背影”、生态为主题的“汤山温泉生态之旅”，以及科技博览之旅。这4条线路已被纳入到“世博体验之旅”推荐线路中。

新推出3大主题公园

在访谈中，网友们也纷纷提出，南京与苏州、常州、芜湖等周边城市相比，缺乏大型现代化游乐项目的竞争力。对此，陈刚表示，在世博会期间南京将推出3个大型的主题公园。5月底，位于汤山的生态主题公园将建成开放，里面养殖的大量鳄鱼和娃娃鱼可供游客观赏，其中扬子鳄就有5000多条。9月份，位于溧水的文化艺术主题公园将向公众开放，这个公园由私人投资建设，展品均为私人收藏，其中包括3000多尊石头佛像，2000多尊石刻雕像，以及2000多件古家具。同时，陈列有仿郑和宝船的宝船遗址主题公园，也在世博期间推出。

陈刚还透露，南京计划用未来5年左右的时间，建设10个以上的主题公园，其中投资几十亿元的长江嘉年华项目正在进行立项论证，预计今年下半年开工建设。

已准备1600辆“世博大巴”

世博期间，除了来宁游客之外，大量的南京市民也会前往上海参观世博会，这对交通运输是一大考验。除了铁路之外，公路也将承担大量的运力。陈刚表示，目前南京已经组织了1600辆旅游大巴，并经过了统一的安全检测，设置了统一的标识，世博期间将往返南京与上海，来运送旅客。

记者了解到，这1600辆大巴可提供座位超过6万个。其中针对散客的需求，南京还将开通直达上海的“世博班车”。班车上车点设在南京中央门长途汽车站，下车站点为上海汽车客运总站和汽车客运南站。每天发车时间为上午8点到下午4点半，共8个班次。

另外，我市旅游部门正在对全市的景点、旅行社、酒店进行服务规范工作，以避免在世博期间出现不规范的旅游现象。