驴友五一出游 连发两起车祸

今年“五一”小长假，热爱户外运动的北京驴友组团出游，却接连发生两起重大交通意外，为他们的假期蒙上阴影。　　

两大交通事故五死多伤　　

从绿野info论坛上网友众多的帖子可以追溯事情的原委。发生事故的两个驴友团队均是由领队在绿野info论坛上发帖召集驴友参加，出发路线都是从北京出发，乘坐大巴车前往内蒙古库布其沙漠和山西老牛湾。　　

其中，“二蛋公社”组织的团队5月1日凌晨，在呼和浩特附近遇到追尾车祸，一位领队不幸遇难。5月3日，由“祥瑞”组织的团队返京途中，大巴车行驶到山西朔县附近先出现侧滑，与对面的大货车迎头相撞后继续侧滑，接着大货车车头与大巴车身第二次相撞，造成4人死亡、多人受伤的惨剧。　　

事故发生后，伤者均被就近送往医院，其余驴友陆续返京。“二蛋公社”负责人通过论坛表示，目前出租车公司负责人已同意协商赔偿事宜。而绿野info论坛方面和“祥瑞”方面则表示事故善后仍在处理之中。　　

AA制出游先签免责条款　　

作为在户外旅游者中知名度极高的绿野info论坛，两起事故发生后引来众多网友热议。交通事故之外，争论的焦点逐渐延伸到活动的组织上。　　

“不得不注意一下两次事故的相同点。他们都是AA制名义下的，被质疑有商业背景的户外运动。”网友“卫生纸”发帖中将两次活动称为“隐性商业户外运动”。他说，两个团队中，一队的参加者接近100人，另一队接近50人。“而这么多人一起参加的活动在一些纯AA制的活动中是很少遇见的。 ” 　　

记者在绿野info论坛查阅两个活动组织者的发帖，“二蛋公社”团队的出游人数限制为96人，每人的活动预估费用包括“必选”的400元车费以及“可选”的70元各景区门票、100元包头市宾馆两晚住宿费等，最多为597元；“祥瑞”团队的出游人数限制为35人左右，活动预估费用包括“必选”的350元车费以及“可选”的保险等其他费用，最多650元。　　

“二蛋公社”和“祥瑞”都在绿野info论坛发起并成功组织过多次活动，是资深的活动组织者。虽然两个活动召集帖中均未提及“商业游”或“旅行团”的字样，但两起活动都是驴友网上报名，并交费给组织者方可参加的。　　

“上百人的探险活动，无证管理人员的数量只有3个甚至更少，使用的还是户外探险‘自主担责’的规则。”网友“卫生纸”表示，此类活动形式上类似旅行社的运作，但领队持证上岗和规范操作却远未达到。　　

记者在两个活动发起帖子中都发现了一则附在最后的“免责条款”，其中明确：此次活动属自助出行，当由于意外事故、突发气候变化和急性疾病等不可预测因素造成身体损害时，团队的其他成员不负担任何责任。团队的任何一名队员都应本着“尽力救助，风险自担”的原则参加这次活动。活动发起者和组织者亦不承担任何法律和经济责任。　　

针对网友的质疑，记者联系到活动发起者“祥瑞”。他表示，自己在事故中也受了轻伤。他并不认为自己组织的活动存在问题，“这只是一次交通事故，平时咱们出门哪怕是坐公交车也有可能遇到交通事故。”而当记者想进一步了解参加活动的人数和报名费用时，“祥瑞”挂断了电话。 　　

探险游需要提前做培训

“去内蒙古库布其沙漠和山西老牛湾这两个景点的线路，一般旅行社都不会做，因为不可控因素太多。”北京一家国内游旅行社负责人邢先生表示，旅行社方面推出的线路只包括平遥古城、五台山等景点，大巴往返，旅游总费为每人800元左右。　　

“从旅行社的工作流程来说，每一条线路在销售之前都要现场踩点，确认安全性；每一个团队出游前都要上旅行社责任险，即使出大事故旅行社赔不起，旅行社在旅游局还有备案押金，也可以给游客保障。”邢先生表示，旅行社的团队会给游客相应保障，但参加提前签署“免责协议”的“结伴游”，安全系数则大大降低。　　

记者查阅我国现有的旅游法规，发现只针对旅行社等经营性质的单位和公司，而对非营利性组织和社团却没有约束力。　　

“假如从事旅游商业经营活动，必须要按照旅行社的标准和规范来组织方可成行。”中国社会科学院旅游研究中心副主任刘德谦说，“在国外，探险游的培训被纳入休闲教育中，必须提前对所有成员做教育。”旅游规划专家楼嘉军说，国外的探险队员须经2到3年或更长时间的专门培训，经考核获得探险资格证书后方可进行探险活动。领队更应经过严格的拓展训练取得资格。　　

而记者从惟一有户外游训练资质的中国登山协会了解到，直到2005年我国才开始专业户外游领队培训，但直到目前申请和经过培训者寥寥无几。　　

此外，目前我国除登山需要到当地登山协会做资格审查、领取进山证以外，其他户外探险旅游都没有相应的报批制度。本报记者 杨汛 RJ200 　　

专家建议　　

建立探险游申报制　　

中国社会科学院旅游研究中心副主任刘德谦建议：对于极限探险活动，应该制定相关的法律来进行规范，做到防患于未然。　　

首先，应建立探险旅游申报制度；其次，应建立一种类似“领队”或导游的资格认证制度，发起人和组织者必须具备资质；第三，组织者必须履行书面形式的风险告知义务，建立责任认定制度，做到责任人明确，即便是网络自助游，其发起者也必须承担起相应的告知义务和法律责任；最后，应完善相关的人身意外保险，特别是完善户外探险的保险制度。