自行车成为长沙时尚“绿”动力

在长沙的马路上，不但可看到身穿鲜艳骑车服、头戴头盔的时尚年轻人骑着户外变速自行车在汽车轰鸣声中呼啸而过，更不时可看到4个轮子的汽车顶上载着２个轮子的自行车正往郊野开去……

湖南顺时针自行车友俱乐部会长老谢

“4+2”生活方式来了

5月阳光明媚的第一天，长沙就用“环湘江自行车邀请赛”的盛典，展现古城“骑乐无穷”的靓丽风景。

前些时，著名主持人汪涵在湖南交通电台里大声呼吁：支持地铁建设，跟我骑单车去上班……

深藏在五一大道铁路工人文化宫旁的长沙捷安特自行车生活馆馆长汤一兵笑着对记者说：环湘江自行车赛后，前来自行车生活馆问询自行车价格的市民，比以往忽然猛增一倍多。虽然市民们眼睛盯着的大多是1000-2000元价位的户外“入门车”，这股骑自行车的时尚风显然已日渐深入人心。

原本小众化的 “4+2”（4个轮子的汽车+2个轮子的单车）生活，此时也已为越来越多的长沙人知晓，甚至社会高收入人群不断投身其中。

湖南顺时针车友俱乐部的老谢告诉记者，长沙一车友有7辆高档自行车，价值20多万元，这些车是车友的最爱，车库是放自行车的。而这位车友的小车，则停在外面，任凭风吹雨淋。车友使用最多的也是自行车，至于小轿车只是到超市购物时当货车用一用。

常年参加活动的车友达万人

目前，长沙拥有全国第二台配备有尖端车载电台、GPS，车顶可载12辆户外单车的“4+2”生活方式高端后勤车。而中国第一台这样的后勤车，出现在北京闪电自行车队。由此，长沙自行车友，引起全国自行车友的关注和猜测……

的确，长沙有一大批热衷骑自行车的人。不说“自由骑行者”，单是有组织的，顺时针、在路上、天空，喜德盛、群英、湖大车协、农大车协、中大车协……长沙自行车车友俱乐部近二十家，通过网络召集、长期参加车友活动的车友在万人以上，车友年龄从十多岁的学生到60岁以上老人，女性车友比例占三成以上。湖南顺时针车友俱乐部则是湖南最大的自行车车友俱乐部，仅注册会员就达2000人以上，均为长沙车友，这个数字在全国城市车友俱乐部中名列前茅。

今年5月5日下午，一位神秘客人刚提到一辆价格为94万的奔驰越野车，第一件事就是来到五一大道捷安特生活馆前，要求安装车顶单车支架，同时购走一辆数万元的山地车。

五一商圈平和堂商场展示柜中，据说出现过价格10万元的宝马自行车，该自行车曾作为展示时尚服装新品的“摆设”，然而，据说现在已有人打起主意来，想要让这辆“自由的钢铁”在长沙休闲生活中，发挥作用，成为“流动的风景”。

长沙捷安特自行车生活馆馆长汤一兵是长沙户外自行车运动绕不开的人物，他在长沙经销的户外自行车据说占到长沙户外自行车的一半以上。汤一兵回忆，2007年，长沙捷安特生活馆建成时，店里陈列标价为3万元的一辆自行车，马上引来长沙某媒体报道，称长沙出现“天价自行车”。这辆自行车在生活馆陈列半年，2008年上半年才被一中年车友买走。2006年下半年到2007年上半年，整整一年时间，汤一兵的店仅销售15辆专业户外单车，平均每月仅售出1.25辆，从2007年下半年开始，汤一兵销出2800辆户外单车；2008年为6000多辆。去年全省销量为14000多辆，今年，截止到现在，已达9000余辆。他相信，到年底应会突破20000辆。

跟汪涵骑单车去上班？

目前有困难

上月，“策神”汪涵发出倡议：为支持长沙地铁建设，每周自觉少开一天车，以步行、自行车和公共交通等低碳方式出行。电台反复播汪涵“跟我骑单车去上班”（大意）的话，还配上悦耳的单车铃声。

里手好呷帮的“轻舞姐姐”称，“我们都想跟汪涵骑着单车去上班，但是要我‘崽伢子’也骑着车去上学，我不放心。”

机动车与自行车“抢路”

“长沙的不少自行车道，已被机动车道蚕食，甚至成为机动车的停车场，大人骑车不放心，上高中的崽伢子如果单独在机动车与非机动车混行的危险路面骑自行车去上学，大人不可能放心。”

“轻舞姐姐”是开车一族，同时也是一位自行车友，家中有两辆2000元以上的户外自行车。

她说，长沙城区在过去最好骑的路段为环湘江的湘江路和潇湘路，但最近几年，湘江路日渐成为沿江餐馆酒楼的停车场，一些机动车在湘江路非机动车道上疾驰，成为社会一大公害，同时杜甫江阁一带，出现大量双人观光脚踏车，湘江路非机动车道常常发生拥堵，早已不便骑行。

最近两年，“轻舞姐姐”改在月湖夜骑，但环月湖的自行车道并不连贯，有两处地方被阶梯隔断。

她说，公允地说，今年以来，长沙城区修筑地铁，机动车尚且行走困难，自行车的骑行，似显无路可走。

城区空气污浊影响骑行

车友老周则认为，城区道路充满灰尘和汽车尾气，真正健康的骑行生活，应该是在空气清新洁净、最好是负离子高的地方运动呼吸，在城区吸进废气，对于健康并非有益。

妞妞则认为：天热骑行一身臭汗，进入办公室办公，不但自己难受，也会影响他人的办公。

哈宝宝则担心：这么贵的自行车，如果被偷，损失就大喽，她期盼，长沙在未来也会有免费公共自行车出租，像台北、像杭州。

令人期待的公共自行车

不过，“轻舞姐姐”觉得，在地铁修成后，长沙城市进入地铁时代倒是能让人产生一些绿色畅想：借鉴国内外的管理模式，当地铁时代来临时，长沙道路可能会部分还道于自行车，并建立起可持续的公共自行车系统,作为长沙公共交通的有益补充,特别是将自行车作为未来接驳地铁的交通工具之一。到那时，长沙市区内将可能出现一个较好的骑行交通环境。

人物

故事

老谢：下个月骑车去拉萨

63岁的老谢是湖南最大的自行车车友俱乐部“顺时针”的会长。

老谢有4辆自行车。一款是“菜车”——平时骑着去买菜的车，此车为5年前以1000余元从“阿波罗”购得。第二款是旅行车，2000多元买的，已花6000多元配置进行升级，去年到海南，老谢骑的就是这辆车；第三款是公路车，7000多元，半竞技型，“说出来吓你一跳，这类车的最高时速可达100码，环法自行车赛中可骑出这样的速度来，不过，在长沙能骑到70码就已经很吓人。”第四款是山地车，老谢最爱，花了15000多元。

圈内人都知道，老谢在湖南自行车车友中很“牛”，身高1.83米的他长得就像篮球教练，而他用自行车的蹬踏，已“踩动地球”。

老谢告诉我，用他的“赛车”，在长沙环湘江骑行一个小时足矣，在5月1日环湘江赛事中，作为资深车友代表，他陪着长沙市长张剑飞骑行；踩二环，如果骑完全程48公里，100分钟应可搞定；长沙三环线，有一段高速，如果可以骑行，需要5个小时吧；环长望浏宁边界骑行一圈，应该在4天左右；环湖南边界骑行，他忽然笑起来，他在2007年已经骑过，共计3000多公里，他骑了35天。

环湖南边界骑行，老谢说，那是一段痛并快乐的行程，30多人出发，最后骑完全程的只有4个人，他是其中之一。环湖南边界都是山，在山中不断爬坡推坡，他有想死的感觉，可是当每一次从大山中骑出，他又觉得自己的伟大，“与天斗，其乐无穷”……

在环湘骑行中，他最要感谢的是欧阳老师，在城步境内的南山后山穿越1500米的雾线时，戴着眼镜的他两眼一片茫茫，而车友之间为安全计又必须保持20米的车距，在高山悬崖间，欧阳老师总在前面20米吹着哨子，击着掌，指引他走出这片天桥一样悬崖间的雾区，穿过1500米，拥抱晴空丽日，就像飞机穿越云层飞得更高……

比环湘骑行路途更长的是从长沙到海南经广西回长沙的4500公里长途骑行，这一次，同行数十人，最后只剩下老谢一人单车骑回，其他队友骑到半路，无法忍受暴雨狂风等恶劣天气，纷纷放弃骑行乘火车而归，这段路老谢骑了40余天，骑坏了5条内胎，2条外胎。

我们采访时，老谢正接电话，下个月中旬，老谢和长沙的车友们将从成都骑行到拉萨去，据称去拉萨是长沙车友骑行历程的最高境界。

城市

地理

长沙八条

自行车绿道

长沙骑行者发现的长沙绿道，沿河岸、溪谷、山脊、风景道路和人工廊道延伸，散布长沙东南西北四个方向，共计八条之多。 正当广东等省大力建造适宜自行车骑行、行人步行的“绿道”之时，星城这些郊野纵横的绿道说明长沙是一座适宜骑行、充满骑行乐趣的城市。

以下为顺时针车友俱乐部会长老谢及车友杨新宇老师汇总的长沙八条自行车“绿道”：

1.竹林传奇香山冲（一天骑程）

路线：市区—岳麓大道—金洲大道—光明村—高新区—G319国道—夏铎铺（左拐）—香山冲（推荐地点）—潘家山—雨敞坪镇—麻田—龙洞—龙台—坪山—雷锋镇—桐梓坡路—市区。

说明：竹海茂盛、山水宜人的香山冲，在长沙自行车友中名气极大，从香山冲回长沙，经龙洞、龙台等处，一路在山间小径中行走，车辆极少，空气清新。

2.越野佳境岳麓山（一天骑程）

线路：湖师大二里半—岳王庙—73军墓—石桥—麓山寺—白鹤泉陡坡—印心石屋—鸟语林（南）—云麓宫—鸟语林北—黄兴墓—蟒蛇洞—防火路—湖师大。

说明： 据资深车友称，只有从师大或工大的泥路中冲顶攀爬，岳麓山才具有了骑行的挑战性。岳麓山风景名胜区的有关负责人，一直在向社会呼吁，严禁自行车友在白鹤泉等向下冲陡坡，一是担心伤及无辜游客，二是车手应对自己的生命负责。

3.靳江幽径韶山行（两天骑程）

路线：长沙市区—阳光100—靳江—东山湾（推荐地点）—官埠口—九江—龟头市—道林（此处右转则往花明楼）—左转—梅湖—如意镇—韶山—杨林—灰汤（此处住宿）—偕乐桥—金洲大道—长沙市区。

说明：当水运废弃，河流的美丽就罕为人知，这段往韶山去的路程溯靳江而上，比汽车里程缩短20余公里。

4.“变态陡坡”黑麋峰（一天骑程）

路线：市区—伍家岭—芙蓉北路—桥驿—河堤（2公里沙石路）过铁路—牌坊—变态坡（推荐地点）—黑麋峰顶—老乡政府—后山（风化岩砂石路，具一定风险性）—福峰—福星—北山镇—洪山—四方坪—市区。

说明：湖南车友提到黑麋峰，无不会想到大名鼎鼎的“变态坡”，变态坡为一30度陡坡，且有两个急弯，汽车上行，极易熄灭，而自行车友骑行，进行爬坡竞技则需耗费大量体力。

5.浏水绝壁九道湾（一天骑程）

路线：市区—万家丽路—雨花区政府—黎托—浏阳河东山大桥—光达—黄兴镇—蓝田开发区—九道湾（推荐地点）—紫霞寺（推荐地点）—柏加镇—战备路（推荐地点）—白竹（可观左宗棠墓）—汽车南站—市区。

说明：长沙自行车友心中可与香山冲相比的骑行胜地为九道湾，沿河有峭壁巉岩，紫霞寺身在高处，自行车骑行冲坡难度颇大，战备路上下起伏，沿途有左宗棠墓等古迹，使九道湾这条绿道，极负盛名。

6.五公里山水大京水库（两天骑程）

路线：市区—芙蓉南路—易家湾—株洲市红旗广场—白关镇（过铁路）—大京水库（推荐地点）—龙头铺镇—跳马—汽车南站—市区。

说明：长株潭一体化，长沙自行车友大胆向株洲前行，直至发现大京水库，水库区有金轮古寺可观光游览。

7.赤马湖光凤凰岛（两天骑程）

路线：市区—永安—浏阳生物医药园—右拐—赤马湖（在凤凰岛扎寨，此处风光甚佳）—白鹭湖—高桥—路口—星沙—市区。

8.十里画廊大围山（三天骑程）

路线：市区—蕉溪岭—浏阳市—官渡（扎营地）—大围山（推荐登顶）—原路返回。

说明：前往浏阳大围山，必须在官渡扎营，否则难以按时返回。