“摩”行西藏

靠着一辆摩托车,他与妻子一路向北,从广东韶关出发,绕过湖南,横贯广西,跨入贵州,穿过云南进入藏区,后辗转青海,踏入甘肃,全程6000余公里,游览8个省(区),历时36天。他的名字叫吴健全,今年40多岁,是一位狂热的摩旅爱好者。　　

摩旅,即以摩托车为主要交通工具的旅行。虽然相比于步行而言摩旅会轻松一些,但这依然要算是一种苦行僧式的旅行,摩旅人依然要面对流浪、陌生、寒冷、饥饿和黑暗等种种考验,需要一颗勇敢而又坚韧的心。

■行者档案　　

姓名:吴健全(网名北极星)　

　性别:男　　

年龄:42岁　　

身份:韶关地区监狱警察　　

旅行是最好的减压方式　　

老吴热爱旅行,他认为旅行是最好的减压方式。提起旅行,他最为得意是因此结识到了他的妻子。他说“从和她第一次聊天的时候,我就知道她就是我要找的人”。　　

尽管已经四十多岁,但老吴还是保持着很好的体力。他尤其热衷于自助游,喜欢自由的走,自由的看,无需按部就班。他几乎游遍了国内大部分地方,海南,湖南,黑龙江,吉林,辽宁,江西,新疆,广西都曾留下他的脚印。　　

他是一个极度喜欢自然环保旅行的驴友,所以他总是喜欢去一些还未完全被开发为旅游景点的地域去感受大自然纯粹的美丽。他喜欢日出,喜欢日落,喜欢清晨小草散发的味道,喜欢阳光照耀下漫山遍野的绿色。　　

用摩托车来旅游,日晒雨淋是经常的事,爆胎、摔跤也是家常便饭。但老吴说:“把行李绑在车后,向远方进发的感觉却是我最享受的过程,我喜欢骑着摩托,享受风在耳边呼啸而过的感觉,那种感受好像是人和大自然最纯粹的相拥,让人感受活着的美好。”　　

老吴更喜欢别人叫他驴友,叫他户外玩家,而非旅行者,因为在他的理解中真正的户外玩家是热爱自然的。他说,热爱大自然是因为自然的纯粹,因为它的天然无雕饰。“无论你来自哪里,不论你身份如何,它都会为每一个心灵带来难以忘怀的震撼,让你无论归去何方都会久久回味。”　　

西藏是梦中的天堂　　

从学生时代起,老吴就疯狂的热爱西藏。“看过西藏天空的图片,我就像中毒一样无可救药地迷恋上它,就像人对天堂一样神往,不管电影里的藏区给人的感觉多么美妙,不管书上描写的风景再好,没有亲自体验过自己就是不甘心。可以说,老吴对于那一次骑行去西藏可谓“密谋已久”。　　

尽管老婆同样喜欢旅游,可是对于摩旅去西藏这样荒唐的想法老婆可是相当不情愿。旅途劳顿不说,长途跋涉身体原因引起的高原反应也是妻子最大的担心。　　

“为了忽悠我老婆同意去西藏,我大约花了一年时间做她的思想工作”。“我给她看所有有关西藏最美的照片,看驴友分享的藏区美景,想尽一切方法动摇老婆的意志,”　　

功夫不负有心人,在老吴的“持久战”之下,吴夫人终于与他达成了一致。“后来她对我认真的说,就算死在半路上,也要亲眼看一看西藏。”　　

做通老婆的思想工作后,老吴特意换了一辆适合长旅的雅马哈摩托。2009年7月11日,他们瞒着父母从乐昌出发,开始寻梦之旅。有意思的是,直到旅行回来他们的父母看到俩人在西藏的合照,才知道他们“先斩后奏”了。　　

那次长途跋涉所经历的美好,已然不是三言两语就能讲述完的了。老吴在自己的日记中写到“布达拉宫、扎什伦布寺、珠峰大本营,圣湖的七彩晚霞,天上那硕大无朋的浩月,让人的思绪配上了幻想的翅膀,那时的天空渐渐变蓝,云也渐渐变白”。　　老吴喜欢住当地人家的旅店,因为可以吃到当地最特色的美食,可以接触最真实的风土人情,可以看到生活最真实的场景,闲看庭前花开花落,漫随天外云卷云舒的时候是大自然献给人类最好的礼物。　　吴健全坦言,那次摩旅中经历了诸多的小磨难和数不尽的小遗憾,到最后摩托车已经坏到被扔进了垃圾堆。但他还是坚持着行到了西藏。除了对西藏无尽的神往,支撑他的更多是一路上萍水相逢的路人带给他的温暖,让他不得不走下去。　　

乐昌坪石大桥帮忙打电话叫来补胎师傅的加油站员工,石林修车铺借给他们摩托车的修车师傅,西藏帮助办理边防证陪着跑来跑去的女警,这些陌生善良的路人都让健全感动不已。　　

而最让健全意外和感动的,还是旅途中偶遇三位藏民。那时候,他们行至梅里雪山,路面严重塌方,前方有长约100米过膝的泥石流,车辆不能通行,救援施工队久久未到,健全已经和妻子在宾馆里等候一天都未能前进。　　

绝望到顶点的他见到三个同样骑摩托车的藏族朋友,吴健全抱着试试看的心情上前寻求帮忙,三位好心人立马答应可以帮助他们把车抬过去。　　

“那等我回去收拾行李,然后马上过来可以么?”“当然可以,我们在这里等你”。健全感慨道:“真的从没想过自己会这样好运,连一起落难不能通行的车友都羡慕我如此幸运。”　　

■经验之谈　　

膝盖部位要严加保护　　

进行摩旅一定要做好保温工作,特别是注意膝盖部位的保暖。“护膝一定要带够三层,最里面要用羊毛护膝,第二层从踝关节以上10公分到膝关节要用皮质护膝绑住,最外面要套上质地较硬的防摔护膝。”这是因为膝关节比较脆弱容易受伤,受伤时极其疼痛且久难恢复,所以摩旅中最重要的就是膝关节保护。　　

这个季节骑乘摩托车旅行容易遇到路上换机油不方便的问题,因此他建议出行时至少应选择排量不太大,一次加油可跑300公里以上的摩托作为出行工具。如果油箱在12升以上,基本上不会出现中途没油的现象,就不必携带备用机油,以免发生危险。　　

如果选择进藏旅行,不必太过担心藏区的治安问题,出门在外购物,吃饭,住宿时尽量为人和善,一般不会出现问题。如果是在藏区问路,一定要向做生意的小贩或者司机询问,否则其他人说的藏语会让你一头雾水。　　

摩旅地点推荐　　

如果选择在这个时节摩旅的话,吴健全也给出了几个合适的去向。　　

船底顶:位于韶关市曲江区罗坑镇,海拔1586米,为广东第二高峰。船底顶囊括了各种山区地貌景观,被称为广东省目前“最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路”、“广东驴友的毕业课”。这个季节最适合到此地露营,一天行期即可,多住一夜看日出,日落可以欣赏到极美的景色。但如遇天气不好,云雾缭绕时,容易迷路,游者应谨慎前往。　　

狗尾障:位于韶关乳源县的大桥镇境内,海拔1680米,广东第四高山,是一座完全没被开发过的,原始地貌的山,地形以高山草甸为主,山势俊朗大气,风景壮美迷人。狗尾嶂线路包括多个青云山似的攀岩,像船底顶的溯溪(溪降),还有遇龙河式的徒步。到此地旅游最不能错过的是它的清晨的美景,仿佛置身天国。　　

丹霞山:位于广东省韶关市仁化县和浈江区境内,是广东省面积最大、景色最美的、以丹霞地貌景观为主的风景区和自然遗产地,也是广东四大名山之一,国家AAAA级风景名胜区。此时,秋天的枫叶与丹崖赤壁相映成辉。　　

万时山:坐落在广东、江西、湖南三省交界处,海拔1559.3米,有“一脚踏三省”之称,秋冬是最好的旅游时机,碧草枯黄,黄沙裸露,山峰的苍凉仿佛让人置身塞北。　　

惠东汕头吉隆镇附近孤岛:海岸线较长,属于海滩尚未开发的小岛,自然风光优美。前往时可携带潜水镜到附近潜水,也可在小岛上开展露营游戏,例如野外生存拓展等等,是工薪阶层和大学生驴友的好去处。