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躺骑自行车半年骑行3000公里

造型奇特的改装自行车，总是能迎来超高的回头率

巴图是自行车爱好者，每当他骑车徜徉在街头，总是能迎来超高的回头率。因为无论是那部造型奇特的改装车，还是他躺着骑车的方式，都让人过目不忘。　　

据巴图介绍，他这部座驾的专业名称叫“躺车”，改装灵感起源于来自国外的图片。和普通的自行车不同，该车车身修长、坐椅长条，轮胎前小后大，脚踏板位于车头前部，动力传输则依靠两级传动的链条。驾车者在骑车时基本采用仰卧的方式，为此，巴图在他的躺车上还专门加装了一对后视镜。　　

“躺车最早是国外的人发明的，主要用于休闲和旅游。因为是躺着骑车，所以在骑车的过程中，人就可以休息，所以行程可以增加。”巴图说，“目前，躺车在国内还比较少。我也是偶然看到后才有了兴趣，因为没有销售的渠道，就想方设法开始制作。”2008年年中，朋友从国外带回来躺车的图片，巴图以一部旧自行车为基础，开始了自己的改装工程，几个星期之后，他的躺车便几近成型。　　

在之后的半年时间里，巴图通过实践和应用，也在修正和提高该车的各个环节。按照他的说法，他的躺车现在已经接近成熟。“我的车不算旧车车身，前前后后改装的费用差不多是2000多块。现在车净重是25公斤，相比普通自行车重量只重5公斤左右。”巴图说，专业的躺车最低配置在国外售价大约在400美元左右，而照他那部车配置的售价则要接近700美元。　　

巴图介绍说，“躺车”在中国是新鲜玩意儿，但也有不少自行车爱好者开始骑着自行改装的躺车穿梭在路上。拿他自己来说，光这半年里，就已经骑着躺车去过广东省境内诸如佛山、汕头等许多城市，行程已经超过3000公里。　　

最近，更是有不少自行车爱好者通过网络了解躺车，并显露出了浓厚的兴趣。巴登说，目前已有一群朋友在网络上约定，计划以他改装的躺车为原型，聘请专业人员绘制图纸，并联系相关厂家进行批量生产。这种类似团购的方式，也将为躺车爱好者节省一部分开销。