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乌鲁木齐市南山线路5月前将完成绿化

要提高乌鲁木齐市南山旅游线路——乌板、乌水公路环境质量，在新疆维吾尔自治区人大常委会副主任、乌昌党委书记、市委书记栗智看来，仅修平、拓宽道路，再栽上树是不够的，还要让绿化形成规模，打造绿化景观。5月4日，栗智在调研首府乌鲁木齐道路改造和绿化工程情况时强调，一要保证树木成活率，二要确保绿化带不留空白。

乌板、乌水公路是首府中心城区通往南郊南山旅游景区的必经之路。2009年，市委、市政府将乌板、乌水公路两侧生态景观防护林工程列入重点工程建设项目，计划两年内在两公路沿线建设140米宽生态景观防护林，全长22公里，绿化面积10800亩。4月15日，首府4万军民在乌板、乌水公路两侧参加义务植树活动，栽下白蜡、榆树等树苗。

乌板、乌水公路两侧的生态景观防护林正逐步形成，而燕南立交桥匝道到乌板公路入口处一段却还未进行绿化，使河滩绿色长廊与乌板、乌水公路两侧生态景观防护林带间出现一段绿化空白。

在燕南立交桥匝道调研时，栗智走下车环顾着周边环境。紧挨着匝道有几家修车铺，门前的空地成了临时修车车间；匝道拐角处立着一堵围墙，上下行车辆只有行驶到路口处才能看到对面的车辆，存在安全隐患。栗智当场要求相关部门对匝道周边进行综合整治：拓宽道路、栽树、设置围栏、改造围墙。

右拐进入乌板公路入口路段后，看到道路东侧高低不平的戈壁，栗智两次下车，要求涉及到的部门立即着手进行绿化。 “尽快把地推平，栽上树。不要种小树，树至少要这么粗。”栗智用手圈了一个标准，规定新栽树木直径在七八厘米，并强调说：“5月底前要完成绿化，至少道路两边5米范围内不能有裸露的戈壁。”

栗智表示：“这里是通往南山旅游景区的入口。把这绿化好，不仅可以给游客提供一个良好的旅游道路环境，还能改善首府人居环境，提升首府绿化水平。”

当日调研绿化工程前，栗智还来到光明路和体育馆路道路改造施工现场查看施工情况。体育馆路从3月15日起实行全封闭施工，昨日机动车道全线通车。光明路于3月30日起半封闭施工的南侧机动车道，也在昨日实现了通车，目前，道路施工转入北侧车道，南侧港湾式车站和人非混行道施工同时进行。

栗智从西大桥一侧徒步走进光明路南侧路段，边听施工方介绍工程进展情况，边沿路查看人非混行道花砖铺设、公交车站建设情况。抬头看见路旁部分树木枝干十分茂密，有的甚至从电线、电缆间伸出到路面上方，栗智叮嘱施工方，抓紧时间把道路旁树木修剪整齐，防止影响路灯照明和线路安全。

光明路段港湾式车站设计向机动车道外侧扩出去约3米，走到市商务局门口西侧路段，栗智停下脚步，看了看道路条件后说：“港湾式车站可再扩个一米、半米，车站留宽裕点，公交车通行就顺畅点。”