南极科考年鉴

公元前四世纪，古希腊着名哲学家亚里士多德(Aristotle)，提出在南方存在一片大陆平衡着北方的土地，并称之为“未知的南方土地”。

1577—1578 年，英国航海家Drake，环球航行时意外发现大西洋跟太平洋相接的海道，即现在南美洲与南极半岛之间的Drake Passage。

1772—1775 年，英国的库克船长 (James Cook)，于1773 年首次南下跨越南极圈。堪称是第一个真正的南极探险家。

1820年，俄罗斯探险家Bellingshausen，看见南极大陆延伸出来的一片冰棚，成为第一位看见南极大陆的人。

1820年，探险家Bransfield，带领英国探险队发现南极半岛。

1821年，俄罗斯探险家Bellingshausen，发现岛屿Peter I Øy，是纪录中首次发现南极圈以内的陆地。

1821年，美国探险家John Davis，被认为可能是第一个踏足南极大陆的人，着陆地点可能是今天的Hughes Bay。

1823年，英国探险家威德尔(James Weddell)，发现被称为威德尔海(Weddell Sea) 的南端，南纬 74.25 度的地方，打破了库克船长的纪录。

1839—1843年，英国探险家罗斯 (James Clark Ross)，三闯南极水域，发现了现今的罗斯海、罗斯冰架和罗斯岛上的火山 Mount Erebus。并打破威德而的记录，抵达南纬78.16°。

1902 年，Robert Falcon Scott 领导的英国科学考察队，首次发现帝王企鹅会在南极过冬孵蛋。同年11月首先尝试前往南极点，最终到达南纬82 度，打破了罗斯所保持的纪录。

1902—1904 年，苏格兰科学考察队确认南极是一片大陆。

1908—1909 年，探险家Ernest Shackleton，领导第一次科学越冬考察，其间队中三人首次登上Mount Erebus，创下了南纬88.38 度的纪录。

1909年，Shackleton的探险队成功抵达南磁极 (Magnetic South Pole) 。

1911年，挪威探险家Roald Amundsen，成功征服南极点，成为征服南极点的第一人。

1984年，中国首次南极科考，建设长城站并顺利完成陆上和海上科学考察任务。

1985年，中国第二次南极科考，建设长城站通讯房，进行多学科的考察和观察，获得新的标本数据。

1986年，中国第三次南极科考，扩建和完善了长城站，进行陆上、南大洋和环球海洋考察。

1987年，中国第四次南极科考，装修并维护长城站的房屋设施，冰川学、地貌学和生物学。

1988年，中国第五次南极科考，中国首次东南极考察和长城站区考察两阶段，中山站建成并投入使用。

1989年，中国第六次南极科考，实施中山站第二期工程并进行中山站科学考察。

1990年，中国第七次南极科考，由建站为主转入以科学考察和资源调查为主，顺利完成气象、地震、地磁、高空物理和电波传播、植物生态学、长城湾微型生物、太阳活动峰年对大气状态影响等9项科考任务。

1991年，中国第八次南极科考，在长城站和中山站进行气象、地磁、高空物理、电离层等常规观测，开展了地质地貌、测绘、地理环境、固体潮及淡水生物生态的研究，在南大洋科学考察包括海流考察和船舶调研工作。

1992年，中国第九次南极科考，长城站科学考察包括了岩石圈、古生物、生态系统、土壤微生物，观察海洋环境污染情况；中山站科考重点踏勘了拉斯曼丘陵的12个岛屿。

1993年，中国第十次南极科考，实现常规观测并开展南极菲尔德斯半岛及其附近地区生态系统研究；南极大陆、陆架盆地岩石团结构、形成、演化和地球动力学以及重要矿产资源潜力的研究；南极环境对人体生理、心理健康及劳动能力的影响和医学保障研究。

1994年，中国第十一次南极科考，考察南极气候与环境演变及现代环境背景、南极与全球气候环境的相互作用和影响、南极地区日地系统整体行为、南大洋磷虾资源开发与综合利用预研究等项目。

1995年，中国第十二次南极科考进行地面气象、电离层、地震、臭氧、高空大气物理、地磁观测；南大洋科学考察完成了ADCP、CTD等新加装仪器设备的测试工作。

1996年，中国第十三次南极科考，圆满完成预定各项目，其中长城站度夏科考2项，越冬科考4项。中山站度夏科考3项，越冬科考10项。

1997年 中国第十四次南极科考，长城站完成国际GPS联测、NOAA气象卫星接收系统改进和更新。中山站完成测绘考察、冰盖内陆考察、拉斯曼丘陵地质构造事件关系考察。并且第一次有机会在最靠近南极大陆陆缘冰的地方进行大洋考察，第一次将设置在陆缘冰冰缘的12个站位全部完成。

1998年，中国第十五次南极科考，对苔藓、地衣土壤生态观测点及站区、无人区等分别进行了连续60天的气体采集工作。对各环境介质的污染重金属类、有机污染物、生物群落结构和常规生态环境指标进行调查。

1999年，中国第十六次南极科考，圆满完成了格罗夫山考察、大洋考察、收放沉积物捕集器以及站区度夏考察任务，获得了丰富的样品资料。

2000年，中国第十七次南极科考，考察人类活动对南极乔治王岛海鸟生态的影响，中日合作高空大气物理观测。

2001年，中国第十八次南极科考，完成主要任务包括长城站和中山站的度夏考察、越冬考察，南大洋考察和南极内陆考察等6 个方面的专项科研课题并承担了繁重的站务任务。

2002年，中国第十九次南极科考，南极埃默里冰架考察取得了三大突破；对南极海冰的厚度变化测绘研究填补了国际空白；对格罗夫山地区遥感测图；完成了大洋走航观测；完成了中山站补给卸运任务，在卸运量和速度上有极大提高。

2003年，中国第二十次南极科考，中山站完成艾默里冰架考察、常规气象卫星遥感和臭氧观测、高空物理常规观测和验潮、GPS跟踪站观测以及地磁观测；长城站完成乔治王岛海鸟生态研究、特别保护区生态基线研究、国际GPS联测以及信息管理平台部分项目建设。

2004年，中国第二十一次南极科考，到达南极内陆冰盖最高地区“冰穹A”的最高点，是人类历史上首次向南极冰盖之巅发起的冲击。

2005年，中国第二十二次南极科考，在长城站及其周边地区、中山站及其周边地区、南大洋、格罗夫山地区执行各项科学考察和后勤保障任务。

2006年，中国第二十三次南极科考，完成长城站站区三维空间信息采集，带回我国第一张冰雪南极的数字地图。

2007年，中国第二十四次南极科考，完成南极内陆站建设选址、“国际极地年”中国行动计划；进行地球物理、冰川、地质、气象、医学和天文等多学科综合考察。

2008年，中国第二十五次南极科考，将在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建立起中国第一个南极内陆考察站，并开展冰川、天文、测绘等学科观测与考察任务。