沃尔沃帆船赛首支船队抵青岛

新华网青岛1月29日电1月29日15时左右，2008—2009年沃尔沃环球帆船赛电讯蓝队的帆船，第一个冲过了青岛奥帆中心灯塔附近的终点线。经过千辛万苦首次踏上青岛土地的帆船赛船员受到了英雄般的欢迎。

许多青岛市民早早等候在奥帆中心的灯塔下面，翘首以待。当荷兰人鲍威·贝金率领的电讯蓝队距离青岛还有2海里的时候，青岛突降大雾，能见度仅为100米左右。十分钟后，电讯蓝队突然从大雾里跳进人们的视线，并逐渐驶向终点。这也意味着电讯蓝队获得了2008—2009沃尔沃环球帆船赛第四赛段即新加坡至青岛段的冠军。

奥帆中心码头锣鼓喧天，数十名身穿民族服装、头戴中国娃的“大头娃娃”，在奥帆中心坡道附近摆起了舞阵，跳起了中国特色的舞蹈。11名船员踏着红色地毯边向岸上走，边向周边的观众挥手致意。当船员们走到架设在码头附近的“长城”时，礼炮齐鸣，彩色的烟火腾空而起。

“‘不到长城非好汉。’船员们经过艰难的航行终于到达青岛，理应受到英雄般的欢迎。”环球帆船赛青岛站组委会秘书长张镇安说。

第四赛段的比赛可谓该帆船赛有史以来最艰苦的赛段之一。电讯蓝队船长鲍威·贝金说，在这一赛段中，逆向的北风、洋流时刻顶撞着帆船，帆船还曾经碰到高达数十米的巨浪。“对于环球帆船赛而言，要想获得第一名，首先要看能否顺利完成比赛。”沃尔沃（英国）盛事管理公司首席执行官克努特·弗洛斯泰德说。

据电讯蓝队的船员们介绍，比赛期间，船员们靠冰冻食品和淡化海水为生，一些船员每天要食用20多粒维他命药片以维持身体健康。虽然船员们每天摄取高达5000卡的热量，比平常人多一倍，但每一赛段船员体重下降多达11千克。

另据介绍，目前本届环球帆船赛参赛的7艘船只中，已经有3艘帆船因损坏暂时停止了比赛。这3艘船目前正在台湾进行检修或评估，以确定是否前来青岛，是航行还是运至青岛。另外3艘船则将陆续到达青岛。青岛市将为每艘船单独举行欢迎仪式，欢迎劈风斩浪到来的航海勇士。

沃尔沃环球帆船赛是世界知名的极限帆船运动之一，1973年至1974年举行首届比赛，主要考验船员的冒险精神、毅力、体力、航海经验等。本届比赛总航程达3.7万海里，2008年10月11日在西班牙的阿利坎特港起航，预计2009年6月26日抵达终点圣彼得堡，共停靠11个港口，共分10个赛段、7场港内赛（青岛为第三个）及7个得分门。比赛实行积分制，满分为140分。组委会将为胜者设奖杯，它是由一块水晶经过100个工时的精工雕刻而成，重达7.5千克。

比赛期间，11名船员驾驶帆船，穿越四大洲和五大洋，经历飓风、洋流、北半球的寒冬及南半球的炽热。船队将经过多年没有商船经过、被许多水手称为“呼啸40°”和“狂暴50°”的南纬水域。尤其在第五赛段中国到巴西的12300海里的航程，船队将绕过令人生畏的南纬57°的合恩角，那里的南太平洋由于受到狭窄的德雷克海峡的挤压，海浪像摩天大楼一样高耸。

该帆船赛青岛站组委会副主席臧爱民说，这是这一赛事第一次在中国设立比赛站点，将扩大青岛打造帆船之都、普及帆船运动的影响力。

据介绍，1月29日至2月14日，在该环球帆船赛帆船进行港内赛期间，青岛市将举行杂技、武术、秧歌、剪纸、捏泥人等中国特色表演。2月14日，青岛将举行欢送仪式，船员们将踏上第五赛段即青岛至里约热内卢的比赛，那是本届比赛最长的赛段。