越野王者强势归来
日产给第六代途乐的定义是“全地形能手”，只需轻松操作中控台上的旋转按钮就可以选择沙石、公路、沙地以及岩石路面四种不同驾驶模式，将越野性能发挥到极致。
科技引领极限越野
当越来越多的越野车都开始慢慢地褪去越野外衣的时候，途乐却一直在坚守着自己的“阵地”：非承载式车身，依旧强大的四驱，液压车身动态控制系统（HBMC）等技术都能为驾乘者带来更强劲的越野体验。
据了解，途乐所采用的液压车身动态控制系统（HBMC），能随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整，满足不同路况特点，让驾乘者充分享受到在路上的快乐。
强劲与时尚同在
第六代途乐5.6L+V8发动机，得益于日产VVEL（可变气门正时和升程）和DIG（汽油直喷系统）等技术的帮助，百公里耗油只需14.5L，相较老款发动机18.2L油耗提升明显。
在外观方面，尺寸夸张的进气格栅既遵守了家族基因，又与菱形的前大灯配合的相得益彰。在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多，舒适性较好。3屏独显影音娱乐系统、TPMS胎压监控系统也是世界首创细节设计，更人性化。
第六代途乐的姗姗来迟，完全可以诠释为对品质的另一种坚守。148万元的售价，着实没有辜负第六代途乐带给我们的豪华体验。车展期间经销商实施“买一送一”活动购买途乐送锐骐皮卡（ZG24）
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