胖子也有春天！十大胖胎车盘点

    胖胎车面世之初饱受争议，不过经过十多年的发展，胖胎车已经悄然在各大品牌产品线上占据一席之位。近日国外媒体根据网站读者投票选出十大胖胎自行车，下面跟随小编一探究竟。

    10. Rocky Mountain Blizzard

    Rocky Mountain（洛基山）这个专注山地车的品牌推出了自家胖胎车——Blizzard，将山地林道车几何与传统胖胎车完美结合。洛基山不只是推出胖胎车，而且不留余力地把自由式骑行风格和胖胎车结合。上面《2 Fat and 2 Furious》雪地骑行短片短片即是他们的作品。

    不仅如此，他们已经在新的一年扩大了胖胎产品线，准备增加27.5"X4" Suzi Q 竞赛级胖胎车。除了结合林道山地车的几何，整车还搭配了RockShox Bluto避震前叉，1x10传动系统，铝合金车架。

    规格：

    避震：避震前叉120mm

    轮胎尺寸：26”X4.8”

    头管角度：67.6°

    后下叉长度：455,mm

    车架材质：铝合金

    价格：$1,099-$2,599

    9.Surly Moonlander

    如果想了解胖胎车的历史，必须要知道一个品牌——Surly。Surly生产出世界第一台胖胎车——Pugsley。Moonlander是目前Surly主推的胖胎车，是目前市场上5寸胖胎最好的车款之一。由于很多胖胎车并非为竞赛设计，为了使胖胎抓地力和牵引力效果的最大化，5寸胖胎目前是黄金标准。

    Moonlander多年来并没有太大的改变，保留了经典几何，粗胎，钢架，单速。和所有Surly一样，需要自行搭配主要配件。

    规格

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26"X4.8"

    头管角度：70.5°

    后下叉：450mm

    车架材质：钢架

    价格：$2,350

    7.Salsa Mukluk

    并列第7的是另外一辆最早产胖胎自行车的品牌：Salsa Mukluk  Surly和Salsa是QBP公司旗下的两个独立品牌，各自独立经营并有各自品牌拥护者。不同于Surly专注于钢架， MUKLUK在多年进化中，现在提供铝合金和碳纤维多种选择。

    规格

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26"X4.33"  可容纳4.8"

    车架：铝合金/碳纤维

    价格： $1,799-$4,499

    7.Pivot LES Fat

    Pivot LES Fat是多用途全能型车款，这辆胖胎车特别针对各大尺寸的胖胎进行设计，几乎可以容纳市面上所有的胖胎，由于Swinger II dropout专利系统，该系统可以使你轻松选择各种胖胎，在单速和变速中自如转换，根据自身喜好选择后下叉长度。前叉有硬叉和避震前叉可供选择。

    规格：

    避震：前叉100mm避震行程

    轮胎尺寸：所有大尺寸轮径或胖胎尺寸，最大到26"X4.8"

    后下叉：437——451mm，取决于轮胎尺寸。

    车架材质：碳纤维

    价格：$3,499-$5,499

    6.Surly Ice Cream Truck

    Surly Ice Cream Truck是Surly产品线上生产林道几何的5寸胖胎车，68度头管角度，相较于Moonlander硬叉钢架，Ice Cream可以适应更多的地形，带来更好骑乘体验。

    规格：

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26"X4.8"

    后下叉：450mm

    车架：钢架

    价格：$2,400-$2,700

    5.Surly Pugsley

    Surly Pugsley是胖胎车的鼻祖，据国外《胖胎十年》的记录片所讲，这是第一台大规模批量生产的胖胎自行车。从发明至今，只有很小的改变，4寸的胖胎车至今有很多拥趸，名列第五就可以看出。然而，经典几何在近几年的变化中亟需改变。越来越多现代的胖胎车，采用trail山地车几何提高林道骑乘体验。

    规格：

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26"X3.8"

    头管角度：70°

    后下叉：448mm

    车架：钢架

    价格：$1,700

    4.Salsa Bucksaw

    Salsa Bucksaw是第一辆使用全避震的胖胎车，也是第一辆使用碳纤维全避震的胖胎自行车，这辆车拥有难以置信的全能型，正如外媒评测所言：如果你想找一辆可以全天候带你去到想象中任何一个地方的自行车，如果你真的像找一辆以一敌百全能的自行车，Bucksaw比一般山地车适应性强多了。

    规格：

    避震：100mm前叉/100mm后避震

    轮胎尺寸：26"X4"

    头管角度：67.7°

    后下叉：444mm

    车架：碳纤维/铝合金

    价格：$3,499-$5,999

    3.Salsa Beargrease

    Beargrease一改胖胎车传统的呆板笨重的印象，率先采用碳纤维车架，华丽的涂装，超轻的重量，久经考验的车架，在胖胎世界圈粉无数。这辆胖胎车车也是2014年评比时的第一名。

    规格：

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26X4

    头管角度：68.5°

    后下叉：440mm

    车架材质：铝合金/碳纤维

    价格：$1,399-$3,999

    2.Trek Farley

    Trek开创了全新的胖胎车规格——竞赛级胖胎车:27.5X4。自此以后其他厂商纷纷采用生产自家竞赛级胖胎车，最新的Farley车架全部都是27.5"X4.5"。

    除了标准版Farley，Trek最近也推出了Farley EX全避震胖胎车，前后120mm避震行程，Farley EX是继Salsa Bucksaw之后的第二款量产全避震胖胎车，一经推出，受到众多胖胎车爱好者追捧。

    标准版：

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：27.5"X4.5" 最大可兼容 26"X5.0"

    后下叉：440mm

    车架：铝合金/碳纤维

    价格：$1,729-$7,499

    Farley EX：

    避震：前叉120mm/后避震120mm

    轮胎：27.5X4.0

    头管角度：68.8°

    后下叉：443mm

    车架：铝合金/碳纤维

    价格：$3,499-$5,499

    1.Specialized Fatboy

    Specialized（闪电）早已用Fatboy占领了胖胎市场，在外媒调查报告显示Fatboy是众多胖胎车爱好者梦寐以求的车子。2014年评比中第三名，2015年第二名。今年终于勇夺桂冠！

    新款Fatboy配备RockShox Bluto 前叉，Fatboy产品线并没有全避震车型，可能是因为闪电正在针对胖胎竞赛市场做结构优化。

    规格：

    避震：硬叉

    轮胎尺寸：26"X4 "（部分为26"X4.6"）

    车架：铝合金/碳纤维

    价格：$1,400-$7,000

    胖胎车的春天

    胖胎车经过十多年的发展早已不再是雪地/沙滩专用，户外探险、山地越野、长途旅行、训练健身、休闲代步，都有胖胎车的身影。近年来随着自行车两大巨头闪电崔克的加入，让这个原本小众的胖胎世界受到更多的外界关注。

    随着山地市场竞争的日益激烈，不少山地车厂商选择主动拥抱胖胎车，试图开辟新的市场。不过从外媒统计品牌排名来看，Salsa、Surly两大老牌胖胎生产厂商仍然牢牢掌握胖胎车市场的主动权。