车架
不能出现裂痕、管体或补强片脱离、弯曲或管体凹陷的情形。
检查后三角[确定变速器悬挂、尾端、轮轴卡槽等都是直的。]
处置刮痕 — 研磨并涂上防绣漆。
检查直线性:是否可以放手骑乘而维持直线前进?
后轮的安装与拆卸是否很顺畅?
[工具:精准的车架直线性校正工作最好交给你喜欢的车店进行]
车头碗组
检查转向是否顺畅、有没有松脱?
[工具:旧型可调式 — 两支多用途头组扳手和六角扳手;新型A-Head头组 — 一支5mm六角扳手。]
车把与把立
确定都已锁紧。
[工具:六角扳手。]
握把
确定都紧密固定。
煞车把手
确定安装得恰到好处,调整到不会“触底”而碰到车把的程度。
[工具:视煞车型式而定:六角扳手、套筒扳手、或螺丝起子。]
煞车器
确定没有过度磨耗的煞车片、尾巴绽开或锈蚀的煞车线;确认固定座已锁紧。
[工具:六角扳手、梅花扳手、和其它辅助工具。]
座杆
确定座杆已锁紧,座椅不会上下摇晃或左右转动。
[工具:六角扳手、梅花扳手;务必要随车携带备用座杆固定夹。]
变速系统
确定没有尾巴绽开或锈蚀的钢丝;检查极高、极低限制螺丝的调整是否恰当;润滑转轴从极高档逐一变到极低档,然后反方向再一次,检查档位指示是否正确,前、后变速器都要检查。
[工具:小螺丝起子、六角扳手。]
车轮与轮圈
确定轮圈在幅条孔附近没有出现裂痕;轮圈侧边没有出现大凹陷或凸出影响煞车性能。
[工具:幅条扳手、活动扳手。]
主轴
检查是否有可调零件松脱;转动是否顺畅。
[工具:主轴固定环与调整环扳手;新式密封型主轴只需要一支扳手。]
链条
链条不能有转动不顺畅的环节;不可累积太多污垢;必须充分润滑。换装新链条时要在上路之前仔细检查转动不顺畅的环节,如果有此情形的话,用手转动使之顺畅。
[工具:链条卯钉拆卸器。]
轮胎
虽然流行的趋势好象是朝向薄胎面发展,还是要确认胎面状况是否足以应付陡坡与烂泥地。检查胎壁有没有断线;胎面有没有割痕。
[工具:胎压表、拆胎杆、打气筒或卡式高压CO2罐。]
踏板
卡夹与束带不能有裂痕、破损或过度的磨耗;
踏板必须稳固的锁在曲轴上;
卡式踏板必须能够迅速、顺畅的随意进出。
[工具:踏板扳手或开口活动扳手,或专用工具。]
变速器、飞轮与变速齿轮。
更换磨损或断齿,或换装新炼条后会滑齿的变速齿轮。
[工具:截链器、飞轮拆卸工具;依据使用状况选择个人偏好的润滑油。]
踏板曲轴
检查有没有裂痕或弯曲;曲轴固定螺丝与大齿盘固定螺丝必须锁紧。
[工具:双件式曲轴拆卸器、扳手;有时候要用到特殊拆卸器。]