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东川泥石流越野赛5月开战创新再成赛事亮点

“2009中国东川泥石流汽车越野赛”暨“2009全国汽车越野系列赛（CCR）云南东川站”将于4月27日至5月3日在云南东川燃起战火。

作为闻名遐迩的典型雨洪型泥石流频发的“泥石流天然博物馆”，东川天然的泥石流地貌不仅具有独特的科研、考察价值，更以其独有的赛道资源成为东川人变害为利的“一宝”。从2004 年东川泥石流越野赛正式诞生开始，在国家体育总局、中国汽车运动联合会和地方政府的大力支持下，以赛事运作为契机，创新和进步无疑成为了东川泥石流越野赛最为显著的特征。也正因为有了这些特点和各方的努力，即将到来的第六届东川泥石流越野赛将比往届更加精彩。

据赛事组委会透露，今年赛事将增设的红土地赛段不仅加大了赛事的可观性，更增加了赛道的复杂性和赛事难度，这一变化也将成为今年赛事的一大看点；除此之外，集戈壁、河滩、湿地、涝塘、流沙、怪石、潜流等多样性于一体的东川赛道，将继续对赛车和赛手提出严峻的考验。

由于没有了比赛时间“撞车”的影响，车队的参赛阵容相比去年将更加强大。在2009全国越野系列赛中赢得开门红的长丰猎豹车队无疑将向着卫冕的目标迈进；而全新亮相的红云红河车队在去年遭遇了滑铁卢后，也表示将全力冲冠；本土作战的云南永达车队能否凭借主场之利赢得桂冠亦非常值得关注；此外，在柴油组的竞争中，首战漠河并未亮相的陆风车队将以怎样的阵容参赛，也非常值得期待。

媒体服务一直是往届东川泥石流越野赛的优势特色之一，而今年东川泥石流越野赛在赛事推广和媒体服务上又将更上一层楼。除央视直播外，今年赛事将着重加强电视媒体推广力度，参与报道的电视媒体将达到40家，而广播媒体数量将超过90家之多；与此同时，在传统媒体报道热度不减的情况下，新媒体的高速发展亦使得国内多家知名网站成为本届赛事报道的中坚力量。而为此次赛事成立的新闻中心也将为东川泥石流越野赛的媒体报道工作提供全方位的技术支持和服务保障。 2009中国东川泥石流汽车越野赛组委会将在赛事期间，为车队、赞助商和赛事观众之间提供更多的互动活动机会和商业展示活动，推动汽车运动与爱好者之间的距离不再遥远。

历经了五年的磨砺，东川泥石流汽车越野赛已经不仅成为了中国汽车运动的一个品牌，更成为了东川，乃至云南的一张鲜亮的名片。被誉为“天南铜都”的东川除了具有丰富的矿产资源，其旅游资源也十分丰富，红土地、泥石流、牯牛寨、轿子雪山、彝家山寨等更是风光旖旎，各具特色；热情的东川人，此刻早已唱起山歌，端起欢迎的酒杯，迎候着各方宾朋了。（费超）