中国游艇产业在全球金融危机中迎来崛起机会
新华网上海４月６日电从上世纪５、６０年代开始起步的中国游艇工业，正在全球金融风暴的冲击中迎来崛起机会。来自中国船舶工业行业协会船艇分会的统计显示，２００９年中国游艇出口总额仍达到了１．７亿美元。
诞生之初，游艇曾是皇宫贵族的玩物，以及少数富人的专利。近年来，随着社会的日益进步和生活水平的不断提高，游艇已经成为人们喜爱的户外有氧运动形式之一。
伴随全球游艇产业的发展，中国游艇工业从上个世纪５、６０年代起步，先后经历了玻璃钢技术引进消化吸收阶段，代客加工（ＯＥＭ）出口奠定技术基础阶段，以及海内外市场需求引动制造业发展阶段。在这个过程中，一股“游艇热”开始在中国内地逐渐升温。
在中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发看来，中国出现“游艇热”并非偶然。杨新发认为，中国经济的发展为游艇产业发展奠定了基础，地方经济发展也需要有适合的新的经济增长点。更重要的是，席卷全球的金融风暴为中国游艇产业提供了发展的机会。
统计显示，截至２００９年末，中国拥有玻璃钢复合材料船艇制造企业３６０多家，非金属船舶制造总体生产规模达到２２亿元，娱乐船、运动船建造和修理规模接近１７亿元。其中，抛落式全封闭救生艇已经成为中国船艇行业进军世界的成功产品，目前全球这一市场近７０％的市场份额由中国约６０家救生艇企业占有。
金融危机爆发冲击全球游艇市场，中国游艇产业也不可避免地受到影响。但数据表明，２００９年中国游艇出口数量仍超过１７０万艘，总额达到１．７亿美元。
杨新发说，作为目前中国最具魅力和发展前景的产业，游艇工业不仅有利于船舶工业过剩产能的转移，有利于新的经济增长点形成，更有利于休闲经济发展和健康生活方式的培育，有利于形成吸引海外游客来华消费的热点。
据悉，作为亚洲地区规模最大、参与品牌最多的游艇展，第十五届中国（上海）国际游艇展将于４月８日亮相上海展览中心。逾３万平方米展出面积，近４００个海内外品牌、约２００艘实体船、全球三大游艇制造集团无一缺席。中国游艇工业在全球危机下迎来的崛起机会，或将在此次展会上全面呈现。
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