大学生暑期骑行“新藏”奇遇记

    从海拔1360米的新疆叶城，到海拔5397米的新疆与西藏交界处，全长1100多公里的“新藏线”翻越了5座海拔5000米以上的高山，被称为“世界上海拔最高的公路”。沙石、大雪、逆风、缺氧，甚至神出鬼没的野狼和寸草难生的无人区，都给它笼上一层神秘而又艰险的面纱。可就是这种连汽车行进尚觉惊险的地方，却挡不住自行车爱好者的车轮。

　　今年暑假，华中科技大学的两名研二学生、四名应届毕业生和兰州大学一名毕业生就选中这样一条“苦路”，历时16天，从新疆骑行至西藏狮泉河。“和荒凉的新藏线相比，沿途补给充足、客栈林立的川藏、滇藏等进藏线路的条件简直太好了。”完成骑行先期返汉的华科大女研究生“yuanQ”，在这一路上被晒得黝黑。纤纤十指上，全是被高海拔的干风吹皴的死皮。“死人沟里睡一觉，界上达坂撒泡尿，班公湖里洗个澡，完成这些才叫真正走完了新藏线。”她笑呵呵地翻开自己的日记，向记者讲述她与同伴的“新藏奇遇记”。

　　2012年7月13日 晴

　　挑战梦想之巅

　　出发！为了一个筹备近一年的目标。西藏是骑行者的圣地，我们选择从新疆叶城出发，可以预见前路的艰辛。

　　先来介绍一下我的队友。领队小琪（化名，男）、押队流风（化名，男）都是研二学生，刘妹妹（化名，女）、毛毛（化名，男）和包子（化名，男）是大四毕业生，我们4男2女在学校车版论坛上成为朋友，此前都有过一次骑行进藏的经历。但挑战新藏线，还是“处女秀”。

　　另外还有一个在起点上“捡”的队友小毛（化名，男），他是兰州大学的学生，遇到我们之前，他已经一个人在外骑行两个月了。

　　今年5月，我们开始筹备。除了常规装备，我们还采购了帐篷、睡袋、防潮垫、气罐和炉子。网上说，新藏线沿途除了零星的修路建筑工地外别无他物，因此我们骑行休整的大部分时间需要在外露营。担心路上没有水喝，每个人又买了七八升水带上，人均负重近20公斤。

　　领队小琪总有些担心我们两个女孩的承受力，我自信地告诉他：谁说女子不如男！

　　2012年7月16日 雪

　　强烈的高原反应

　　没想到高原反应来得如此凶猛。

　　按照预定行程，前3天我们必须到达麻扎达坂，今晚夜宿在海拔4555米的一个道班（护路建筑）里。可没想到，这两天我和刘妹妹的高原反应特别严重，胸口发闷、手脚发肿、嘴唇发紫，骑一会就要休息。

　　昨晚离道班还有8公里的时候，实在骑不动了，只好推着车走。推5分钟，我就得停下来大口喘气。理论上一个小时就能走完的路程，我硬是花了3个小时。

　　一夜大雪。早上起来，来不及赞叹绝色雪景，就被一条绵延不绝的烂泥路难住了，骑骑走走五六个小时，车轮上糊上了厚厚一层泥巴，麻扎达坂11公里的爬坡，我吐了4次。新藏线，伤不起啊。

　　2012年7月18日 多云

　　两名队员生病了

　　由于新疆和武汉有两个小时的时差，每天我们都是上午10点出发，骑行12个小时，行程约80公里。每天的行程必须严格按照计划来，不然整个旅程将被打乱。

　　今天翻越黑卡达坂，最后一段7公里的路完全是土路、泥巴路和涉水路夹杂在一起，自行车简直寸步难行。无奈的是，这还是段超级大上坡，所有人都只能奋力推车前进。

　　最恼人的，是队长小琪和押队流风生病了，队长还病得很重，被送到诊所吸氧、打吊针。在高原区生病可不是开玩笑，看着他有气无力的样子，我们都担心得很。

　　2012年7月20日 阴

　　行进无人区防野狼

　　短暂休整，人员归队，旅程继续。

　　从康西瓦达坂到死人沟之间，基本是“荒凉得像火星”一样的无人区。这条路我们走了整整3天。说是无人区，其实连草都很少看到。放眼望去，全是一望无际的盐碱地。最常见的动物便是黑色的乌鸦。

　　这是我们最担心自身安全的一段路。因为出发前就有驴友在网上说，这里经常有野狼出没，听见狼叫、看见狼爪印是常事。所以一路上我们非常小心，生怕碰见这群陌生的“朋友”。

　　连续两三天晚上我都带着匕首入睡，又不敢睡得太沉，连做梦都摆脱不了野狼的困扰。幸好一路平安，没有真的遇见狼。

　　2012年7月21日 多云

　　我想吃水煮肉片

　　新藏线很少经过村镇，因此能够供我们补充给养的小卖部也少得可怜。因为不能带太重的东西骑车，我们每天食物的供应量就显得有限，有时候一罐八宝粥、几片压缩饼干就算一顿饭了。

　　为了不至于累垮，每天晚上我们还是用炉子和气罐做点热乎的东西吃，多数时候，能吃的只有清水煮面条。虽然不怎么可口，但和压缩饼干相比，已胜似人间美味。一路上，包子老在喊：等回家了，我天天要吃水煮肉片。我何尝不是一边在脑袋里幻想着炸鸡腿，一边强咽口水呢？

　　2012年7月23日 多云

　　夜宿死人沟

　　死人沟之所以被叫做死人沟，是因为这里的含氧量只有内地的40%，一般人到了这里，高原反应特别严重。有些人就是夜宿死人沟，第二天没有再起来。

　　我们到达死人沟的时候正是晚上，天黑得伸手不见五指。一直走的是一条涉水路，路况十分复杂。为了保证大家的安全，几个人走一段路便要报一次数。

　　这里沿途都有死过人的故事，我们甚至远远看到一处据说是死过很多人的废弃建筑在水中半漂着，在漆黑的夜让人毛骨悚然。但我们着急赶路，竟也顾不上害怕了。

　　到了住宿地，抬头发现满天星光，还能看到银河，景色绝美。无限风光在险峰，就是这个意思吧。

　　2012年7月26日 阴

　　偶遇藏羚羊

　　今天我们和野生藏羚羊合影了！

　　快到西藏境内的时候，我们就遇到过几只藏羚羊。多数时候它们会远远地看着我们，很谨慎。这次，一只胆子稍微大点的藏羚羊跑到了公路上，看到我们它也没着急逃跑。我们很是兴奋，停下车来想走过去与它合影。谁知我们一拿出相机，它警觉起来，还是跑开了。不过，我抓拍到一张有它做背景的照片，也算很牛了吧？

　　其实一路走来，虽然辛苦又危险，但乐趣也很多。

　　小毛随身带着一把吉他，每天晚上休息时，只要他还有力气，就会弹吉他、唱歌给我们听。

　　2012年7月28日 晴

　　到终点啦

　　经过16天的艰苦跋涉，今天我们终于到达了狮泉河终点。

　　我到终点后的第一件事不是吃饭、睡觉，而是洗澡，而且一洗就是两个小时。这一路上风餐露宿，我们又不敢随便把喝的水挪作他用，只能放弃洗澡。骑车这项运动对于女孩来说，的确要比男孩付出更多。

　　因为我还有事需要回武汉处理，行程一结束我就坐飞机回汉了。其他队友打算继续在西藏享受骑行，包子和毛毛打算一直骑到尼泊尔，队长小琪则计划骑完整个219国道到拉孜。

　　2012年7月30日 晴

　　一点感慨

　　回到武汉后我算了笔账，这次骑行新藏线，因为自己的时间安排问题，我仅花费在来回机票上的钱就有6000元。很多人可能不理解，花这么多钱去吃苦受罪到底为了什么。我想，这件事最大的魅力就在于它的不可复制性吧。一万元可以去很多地方，但如果这次我不去骑新藏线，以后可能也没机会、没体力再去了，也没有这么好的队友在一起了。我的青春记忆，也会因此缺了一块。

　　没有什么事情是困难到无法完成的，这是两次骑车进藏给我留下的最深印象，也是我最大的收获。